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江蘇安基輪胎有限公司200萬套高性能全鋼子午線輪胎項目一期建成并成功投產

2021年6月27日,江蘇安基輪胎有限公司200萬套高性能全鋼子午線輪胎項目一期建成并成功投產。據介紹,安基輪胎項目計劃總投資8.5億元,2021年計劃投資5.8億,自2021年1月1日開工,工期兩年。現已成功投產的一期項目,日產將從目前的幾百條逐步提升到2500-5000條左右;產品主要是高性能全鋼子午線輪胎,產品型號已達20多個,覆蓋常規暢銷規格。

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一期項目的建成投產,標志著江蘇安基輪胎有限公司200萬套高性能全鋼子午線輪胎項目邁向一個新的歷史時期。

圖片政府支持 萬眾矚目
年初,江蘇宿遷市召開“政在公開”線上新聞發布會,在發布的2021年宿遷市編排的重大產業項目中,就包括沭陽安基輪胎新工廠。
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項目總建筑面積3萬平方米,新建廠房2.5萬平方米,購置相關設備共300余臺(套),形成年產150萬套高性能全鋼子午輪胎。
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預計第一季度廠房主體施工,廠房封頂;第二季度廠房裝修,設備訂購;第三季度購置第二批設備,完成部分設備安裝調試;第四季度完成設備安裝調試,試運行。目前第一期成功投產,使預定工期大大提前。

圖片防爆全鋼胎 填補市場空白
2020年2月5日,江蘇沭陽發改局發文,正式批復安基橡膠產品升級改造項目——江蘇安基輪胎有限公司200萬套高性能全鋼子午線輪胎項目。此前該項目已于1月15日獲得江蘇省投資項目主管部門核發的備案證,其中一期將在宿遷市沭陽縣章集工業園建設120萬套高性能全鋼防爆子午線輪胎項目。這標志著行業老牌安基橡膠轉戰輪胎后又一大手筆項目落地。
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眾所周知,近年來,耐刺扎、防爆安全乘用胎成為眾多輪胎企業的投資熱門;但由于技術難度大、工藝要求高等難以突破的障礙,全鋼防爆輪胎則很少涉及。但是,由于具體的市場需求,在《產業結構調整指導目錄》(2019版本)中,高性能子午線輪胎、商用車輪胎爆胎應急防護裝置成為國家鼓勵類項目。特別是近期多個客運大巴惡性交通事故的發生,輪胎安全話題再度引起大眾關注。
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安基橡膠抓住這一市場需求賣點和產業鼓勵政策,決定上馬防爆全鋼輪胎。屆時,安基橡膠將成為國內首家全鋼防爆胎的專業化生產基地。
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據了解,為建設該項目,安基橡膠將充分利用子公司——宿遷市安基橡膠工業有限公司的現有廠房和公用、輔助設施,進行升級改造,同時引進國內外先進全鋼子午線輪胎智能制造設備;建設安基橡膠集團蘇北煉膠中心,配套安裝6臺370密煉機、5臺270密練機。
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據安基公司董事長劉燕明介紹,全鋼防爆子午胎產品主要用于長途客車、旅游巴士、卡車導向輪和危化產品運輸車輛等。該產品屬于輪胎安全技術升級產品,通過輪胎內壁高分子記憶納米合成材料形成保護涂層,釘子等尖銳物體刺入不會漏氣,因此爆胎大大降低,乘客傷害大幅減少。同時,該產品已由PICC中國人民保險公司承保產品責任險。“雙重保護”,更進一步保障了車主生命財產的安全。
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優秀品牌的背后是企業深厚的歷史和經驗沉淀,安基是國內老牌知名的汽車丁基內胎生產制造企業,在業內都在感嘆“生意難做”的關頭,安基輪胎逆勢上揚,在內胎行業厚積薄發多年后,開始發力高性能全鋼防爆輪胎。
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該產品投產后,將進一步豐富安基橡膠的產品線,更重要的是,將成為國內首個填補卡客車安全輪胎空白的產品,市場潛力及應用前景不可限量。


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